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現在各汽車廠控制色差的方式是選用儀器丈量與目測相結合的辦法，一般供給一塊規范色彩的樣板，要求車身及塑料配件的色彩與該規范樣板相比無論是目測、仍是儀器丈量都應挨近。車身油漆色差的影響要素很多，它與色漆材料、噴涂工藝、噴涂設備、供漆系統狀況等要素密切相關。下面塑料件噴漆廠家就來為您分析一下：
（1）色相
色相是色彩的基本要素。當光從短波向長波移動時，人們會感到一些列不同的色彩：其次序依次為紫、藍紫、藍、藍綠、綠、黃綠、黃、橙、紅等。這便是色相。色相是色彩的光譜特性，相應于一定的波長。
（2）飽和度或純度
飽和度代表色彩的純度，挨近光譜色的是純的光，稱純色或許飽和度高。無五顏六色的純度低，當光刺激中混入無五顏六色成分時，純度降低。
（3）明度或亮度
明度是物體反射光的量度，一個亮堂的五顏六色物體以為著它反射（或透過）了大部分投射在其上的光。假如將色譜上的五顏六色光投在灰度不同的熒幕上，會看到色彩的光亮程度跟著熒幕的反射才能的改變而改變，其間白色的熒幕反射才能強，明度高，黑色的熒幕不能反射任何光，故明度為0。
選用不同的噴涂辦法或許噴涂工藝參數的改變也會對色差產生不同程度的影響。空氣噴涂的工藝參數有：霧化空氣量、成形空氣量、油漆流量、噴槍與車身的間隔；靜電噴涂的工藝參數有旋杯轉速、成形空氣量、高壓和噴杯與車身的間隔；以及噴漆室的溫度和濕度，色漆的粘度等。這些工藝參數的改變都會對漆膜的明度產生影響。另外油漆噴涂速度、閃干時刻、漆膜的烘烤溫度、烘烤時刻及底漆、清漆等對某些色彩也會產生一定的影響。
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